本报讯（记者 相文婷）立秋时节的珲春口岸格外繁忙，满载帝王蟹等海鲜的卡车排着队通关入境。这些来自俄罗斯深海的鲜活海鲜跨越国界，在珲春集散后，借助电商等渠道，畅销全国各地。如今，珲春口岸已成为俄罗斯帝王蟹进入中国的“黄金通道”。

走进珲春东北亚生鲜海产园区帝王蟹暂养室，冰爽的空气扑面而来，室内机器轰鸣、雾气弥漫，工人们正熟练地打捞暂养池内的帝王蟹。据东北亚生鲜海产园区暂养中心负责人刘岩松介绍，园区总投资6.63亿元、占地11万平方米，2023年开工建设。暂养区域面积1.3万平方米，设有182个暂养池，主要暂养从俄罗斯进口的帝王蟹、雪蟹、毛蟹等水产品。

刘岩松表示，这些螃蟹暂养后，主要销往东北三省以及北京、上海、广州、深圳等地。园区充分发挥行业龙头企业和区域品牌优势，在做大做强海产品加工贸易的同时，推动创建“珲”字号北太平洋冰海鲜地域品牌，致力于打造我国北方著名的生鲜海产品加工集散基地。项目全部投入运营后，预计年产值可达15亿元。

珲春，这座近海却不靠海的边境小城，周边天然不冻港星罗棋布，毗邻的俄罗斯海产品资源极为丰富。珲春口岸距俄罗斯波谢特港仅42公里，距扎鲁比诺港71公里。2016年，珲春口岸获批成为进口冰鲜海产品、食用水生动物指定口岸，如今已成为全国帝王蟹的枢纽集散地。

通关效率是珲春口岸的一大“核心竞争力”。为保障进口帝王蟹的存活率和鲜活度，珲春海关创新“提前申报+预约通关”模式，开通“鲜活水产品绿色通道”，提供7×24小时随到随检服务。珲春出入境边防检查站相继推出了一站式查验、鲜活产品优先预约通关、延时闭关等措施，有效缩短了海鲜车辆的通关时间。水产运输司机通过“单一窗口”提前预约，系统自动分配查验通道，最快3分钟即可完成过检。目前，通过珲春口岸进入到国内的海产品，让本不靠海的内陆省份吉林，一跃成为中国的海鲜大省。2024年，珲春口岸日均进口海鲜100余吨，其中帝王蟹占比超六成，单日最高通关量达200吨。

近年来，吉林省积极推进对俄“滨海2号”运输走廊建设，开通“堪察加—扎鲁比诺—珲春”航线。借助成熟的跨境运输通道和便捷的口岸通关环境，帝王蟹等海产品的运输成本持续降低，成活率、通关速度及货物时效性大幅提高，推动珲春海产品加工业发展，成为电商产业新的增长点。2024年，珲春进口帝王蟹1.2万吨，货值33.1亿元。

初审：鞠艳红

复审：冯雪 李莹

终审：刘强